他来到了意大利的米兰，时尚之都，但这次做的事情和时尚关系不大，他要去米兰北部三十公里外，体验一条著名的f1赛道：蒙扎。孟谦的新车已经被运送到此，全天候包场测试。

        两辆仍旧贴满黑乎乎胶布的原型车，停在他面前。

        “最终性能？”孟谦问现场的负责人。

        负责人掩饰不住骄傲：“它将会是兰博基尼有史以来的最强车型，完全能够跻身hypercar行列。”

        兰博基尼严格意义来说，并没有能够被大众认可的hypercar，都是“超跑”为主，但它的对头法拉利却一直霸占hypercar的圈子，实在是有损颜面，而今天这辆定制车型，做到了！

        最终方案的车型，它拥有两台永磁电机，最大输出1370匹马力，1630牛.米扭矩，满电下，0-100公里加速2.4秒，0-200百公里加速5.5秒——它意味着，一百公里到两百公里的加速段，仅需3.1秒！

        它全力加速时，受到的纵向g值，会达到1.2个g，而刹车时能超过2个g！

        它的加速性能，足够跟f1赛车较量。

        还跟跑车比？开什么玩笑，对手只能看它车尾灯吃灰！

        这无疑是变速器的功劳，如果是单级变速，这个成绩是不用妄想的。而它的极速，在德国的测试里，它能够达到402公里每时——因为时间不够充裕，没能真正触碰巅峰，但预测在410左右。

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